Gent-Wevelgem

O Gent-Wevelgem é um Flanders clássicos de corrida de estrada do ciclo realizado em Bélgica no início de abril de cada ano. O evento foi executado pela primeira vez em 1934, e é muitas vezes chamado develocistas "clássico devido ao seu acabamento terreno plano. [ 1 ] Sua data de início de temporada significa que os pilotos são frequentemente testados pelo vento e pela chuva. Outros desafios incluem uma série de subidas, incluindo duas subidas da calçada, difícil e muitas vezes selectivo Kemmelberg .
Na verdade, a seletividade do curso significa que poucos edições muito de Gent-Wevelgem realmente acabar em um sprint cacho. Um pequeno grupo de elite (incluindo alguns velocistas) muitas vezes contestam a linha de chegada. Nos últimos anos, a corrida foi localizado na quarta-feira entre de Ronde van Vlaanderen e Paris-Roubaix , e, embora não oficialmente parte da Wielerweek Vlaamse (semana de ciclismo flamengo), ele pode ser visto como um final oficial da série de ciclismo clássicos na Flandres. Em 2010, a data fixada para a corrida mudou a partir da quarta-feira após a Ronde van Vlaanderen para o domingo antes do Ronde. [ 2 ] Desde 2005, a raça tem sido parte do UCI ProTour , [ 1 ] e desde 2009 parte da UCI Ranking Mundial de calendário.
Apesar do nome, a corrida não começou em Ghent, desde 2004, tradicionalmente início na praça do mercado da próxima Deinze . O curso, em seguida, define o oeste em direção à região costeira da Bélgica, depois do qual se move para o sul perto da fronteira francesa para o Monteberg e Kemmelberg, antes de ir para Wevelgem . A edição 72 foi realizada em 28 de março de 2010, e abrangeu 219 km.

História

A primeira edição foi disputada em 09 de setembro de 1934 como uma corrida júnior para uma distância de 120 km. Sua origem é uma homenagem a Gaston Rebry (Wevelgem natural), que nesse ano para a vitória no Tour de Flanders e Paris-Roubaix. Após a Segunda Guerra Mundial, teve lugar, e para os profissionais, em 29 de julho de 1945 por uma distância de 200 km. e organização, até hoje, o clube de ciclismo "Het Wiel Vliegende".
Em 1947, a Gent-Wevelgum se juntou ao calendário dos "clássicos da Primavera" e constitui, para o período 1957-1959 a "Trofee van Vlaanderen (Flandres Trophy) ao lado do Omloop Het Volk.
A competição começou em 2004, apesar do nome, mas não em Ghent, na Deinze nas proximidades. Gent-Wevelgem é a primeira corrida em direção ao litoral, que termina deve ser seguido. Próximo Veurne (as nozes) abriu o jogo normalmente. Por causa dos ventos fortes, muitas vezes nas estradas planas Flamengo freqüentemente desenvolvem ventiladores. O principal obstáculo é o Kemmelberg, uma subida difícil, com paralelepípedos, que deve ser escalado por duas vezes, mas igualmente notório por sua descida perigosa, onde muitos um ciclista caiu. Muitas vezes, é o de duas partes Monteberg Kemmelberg o ponto de interrupção da partida. Além disso, a pista relativamente plana, que é muitas vezes na raça Wevelgem termina em um sprint de um pequeno grupo ou um grupo maior.
A partir da edição de 2008 da trilha é substancialmente modificado e os pilotos não à costa, mas uma unidade de desvio ao longo da Steenstraat (Bovekerke-Works) e, em seguida, Furnes abordagem da polders no lugar da direção da costa. Em seguida, vem a Zona Hill, com o Vidaigneberg, o Rodeberg (Bélgica), Monteberg (até o cume e depois à esquerda), um desvio e Kemmelberg aproximou da aldeia de Kemmel. A descida é feita ao longo de um desvio para reconstruir a descida perigosa e evitar falhas potenciais. Então esta área montanhosa repetidos na mesma ordem e da unidade na direção Wevelgem. A nova trilha foi aprovada pela maioria dos pilotos. Alguns acreditam que o lançamento do Kemmelberg nervoso, mas isso é de acordo com o diretor da prova, Hans De Clercq normal e parte do curso.
Em 2010, outra grande mudança foi feita. Não é apenas o preço da quarta-feira entre o Tour de Flandres e Paris-Roubaix no calendário de ciclismo alterado para o sábado pelo domingo. [ esclarecimentos necessários ] Além disso, muitos declives mais inserido antes da subida Kemmel, Scherpenberg, Mont des Gatos, Berthe , Black Mountain, Baneberg e, em seguida Rodeberg Monteberg e Kemmelberg. Esta série de colinas que os pilotos subir duas vezes antes de bater o acabamento no ciclismo Wevelgem.
Atualmente é realizada no domingo antes do Tour de Flandres, e embora não seja oficialmente parte do Flamengo Ciclismo semana, pode ser visto como uma série de clássicos do final oficial da Flandres.

Desde 2005 faz parte do UCI ProTour 2009 e da UCI Ranking Mundial

Rota

Kemmelberg é o principal obstáculo na Gent-Wevelgem.
A primeira corrida foi em 1934, e foi realizado para os pilotos juniores. A segunda edição em 1935 (também para os juniores) atravessou a Ardenas flamenga com subidas, como a, Kwaremont Kluisberg e Tiegemberg.
De 1936 a 1939, a corrida aberta a independentes pilotos amadores. Foi diretamente de Ghent e Kortrijk seguido rodadas locais, incluindo o significativa Mountain Lauw.
Em 1945, após a Segunda Guerra Mundial, Gent-Wevelgem tornou-se uma corrida para os profissionais. Um percurso totalmente novo viajaram através das Ardenas flamenga Wevelgem e depois enrolada pelas colinas Flamengo. O Edelareberg, Hoppenberg, Kwaremont, Zwarteberg (Serra Negra) e Rodeberg (Red Mountain) apresentou ao longo do caminho. Em 1947 e 1948, o itinerário da costa.
De 1949 a 1954 nas Ardenas flamenga (Calvarieberg, Kwaremont) retornou, seguido pelo Heuvelland (Rodeberg, Vidaigneberg, Pista de Mesen). Em 1955, o Kluisberg e Kemmelberg foram adicionados. A estrada em Kemmelberg ainda era de terra. Em 1956, o Eikenberg foi incluído.
Em 1957, Tour de Flandres , Het Volk e Gent-Wevelgem foram correram juntos, e os pilotos disputavam um prêmio comum, o "Troféu de Flandres." Neste momento, a Gent-Wevelgem adicionou sobe em francês Flandres (Black Mountain, Catsberg, Kite Mountain, Kasselberg) como precursores para o Kemmelberg. Em 1958, os franco-flamengo subidas não foram incluídas: a fronteira significou demais encargos administrativos. Após o período de preparação para o litoral, o percurso seguido apenas o Rodeberg, Vidaigneberg e Kemmelberg nos montes.
Em 1960, conflitos de agenda, marcou o fim do Troféu da Flandres. Neste momento, o baixo prestígio Gent-Wevelgem colocou-se entre os clássicos mais famosos. Este ano, além da escala de Geraardsbergen, Kwaremont e Tiegemberg Kluisberg nas Ardenas flamenga, são os Vidaigneberg, Kemmelberg e Encosta da Mesen nos montes.
Em 1961, a Gent-Wevelgem implementou um curso de dois dias. O primeiro dia do Gand e Antuérpia para metade dos dias Gent-Wevelgem com inclinações só no país montanhoso (Rodeberg, Vidaigneberg, Kemmelberg, Pista de Mesen).
A partir de 1962-1976 Gent-Wevelgem foi disputada através do litoral para o país montanhoso, com o, Rodeberg Vidaigneberg e Kemmelberg como locais fixos, às vezes complementada com Monteberg, Baneberg, Sulferberg, Goeberg, Suikerberg (Sugar Mountain), bem como as subidas de Nieuwkerke, Geluveld, Montanha Crow ou Scherpenberg. Isso vale também para os anos de 1978 até o presente. No período de 1993 a 1995, nas encostas Franco-Flamenga foi novamente inserido, mas em 1996 a rota tradicional foi restaurada. As Ardenas flamenga não são afetados porque as raízes de Gent-Wevelgem e porque os pilotos queriam mantê-lo.
Em 1977, o curso mudou radicalmente e as Ardenas flamenga foi realizado com 11 subidas significativas (incluindo Edelareberg, Kattenberg, Varent, Kluisberg e Tiegemberg). Também em 1976 a Volta de Flandres com a Koppenberg estava no calendário de corridas, enquanto em Gent-Wevelgem a subida Steengat foi apresentado.

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