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Para Pedalar na Cidade

Com os acessórios adequados, é possível usar a bike para chegar a compromissos pessoais e profissionais

Por Revista Bicicleta
36.576 visualizações
12/09/2014
Para Pedalar na Cidade
Foto: Thinkstockphotos

Não vou chegar suado? E se chover? Como eu levo minhas coisas? Não é perigoso?

Essas são as perguntas que eu mais ouço de quem quer começar a pedalar. A resposta: use os acessórios certos na magrela. Com eles, você vai se proteger de chuva, evitar suor excessivo nas costas e estar pronto para a rotina.

PARA-LAMAS

Há marcas nacionais e muitas importadas já chegam ao nosso mercado. Há lojas online que entregam em cidades de todo o Brasil. Bons para-lamas são flexíveis, leves e cobrem boa parte da roda. Para uso urbano, evite os para-lamas de mountain bike, porque eles fazem o serviço pela metade (já que a função original é cortar o excesso de lama na bicicleta e no ciclista).

CESTINHO

Os dois tipos de fixação mais comuns são o de dois pontos, no garfo rígido e no guidão, e o preso unicamente no guidão, que pode ser usado em bikes com suspensão dianteira. Os preços e materiais variam também. Cestas de fibras naturais, como vime, são bastante charmosas (e mais caras!), mas as de metal e plástico têm durabilidade muito maior. Modelos com quick release são extremamente práticos para compras rápidas a caminho de casa.

BAGAGEIRO E ALFORJES

O bagageiro pode ser a diferença entre chegar com as costas encharcadas de suor por causa de uma mochila num dia de sol, ou chegar pronto para o trabalho. Os alforjes, que boa parte dos ciclistas já conhece do cicloturismo, têm também versões urbanas e mais compactas, com quick release e alça, que o transformam numa bolsa tipo carteiro.

ILUMINAÇÃO

É o item de segurança mais importante da bicicleta, depois de freios bem regulados, principalmente à noite. Para uma pedalada mais tranquila a caminho de casa ou do trabalho, é fundamental ser visto. Farol dianteiro e lanterna traseira, com opção de luz intermitente (o pisca-pisca!) são um investimento certeiro para reduzir finas e acidentes causados por baixa visibilidade no trânsito.

PEZINHO

Os do tipo cavalete ajudam a bike a suportar mais peso, e não é à toa que são os mais usados em bicicletas de entrega. Modelos de um lado só cumprem bem a função de manter a bike em pé numa parada rápida na padaria ou para deixar a bike descarregada no estacionamento do prédio.

TRANCAS

Não existe tranca ideal; existe tranca adequada para o grau de risco ao qual sua bicicleta vai ficar exposta. Se ela fica em um estacionamento vigiado e sem acesso de desconhecidos, trancas comuns são suficientes. Bicicletas estacionadas na rua, em postes, podem precisar de uma do tipo U-Lock. Há várias marcas e graus de segurança, que devem ser escolhidos em função da vizinhança e do valor da bicicleta.

PROTEÇÃO DE CORRENTE

Bicicletas que já venham com protetor de corrente ainda são raridade no Brasil. Mas a substituição de um peça pode resolver boa parte do problema: um pedivela com protetor já evita que barras de calça sejam destruídas pelos dentes da coroa.

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